நீங்கள் தேடியது "Jaguar Land Rover"

டாடா குழுமத்தின் முன்னாள் தலைவர் ரத்தன் டாடா (வயது86). இவர் கடந்த திங்கட்கிழமை சிகிச்சைக்காக மும்பை பிரீச்கேண்டி தனியார் ஆஸ்பத்திரியில் அனுமதிக்கப்பட்டார். அவர் வயது முதிர்வு காரணமாக வழக்கமான பரிசோதனைக்காக அனுமதிக்கப்பட்டதாக கூறப்பட்டது.

அவரது உடல்நிலை மோசமான நிலையில் கடந்த 9 ஆம் தேதி நள்ளிரவு ரத்தன் டாடா உயிரிழந்ததாக ஆஸ்பத்திரி நிர்வாகம் அறிவித்தது. ரத்தன் டாடா மறைவை அடுத்து ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் வலைதளத்தில் அந்நிறுவனத்தின் தலைமை செயல் அதிகாரி அட்ரியன் மார்டல் பதிவிட்டுள்ளார்.

அதில், "திரு. ரத்தன் டாடா மரணத்தால் ஒட்டுமொத்த ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் (JLR) குடும்பமும் பெரும் சோகத்தில் ஆழ்ந்துள்ளது. அவரது தனிப்பட்ட சாதனைகள் மற்றும் மதிப்புகள் சமூகத்தில் ஈடு இணையற்றவை. மேலும் அவர் எங்கள் வணிகம் மற்றும் பிராண்டுகளில் விட்டுச் சென்ற முத்திரை மற்ற எந்த நபரையும் விட அதிகம் ஆகும்."

"2008 ஆம் ஆண்டு ரத்தன் டாடா ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரை வாங்கிய அவரின் ஒருமித்த கனவுக்கு நன்றி. அன்று துவங்கி நாம் இதுவரை அடைந்திருக்கும் எல்லாவற்றுக்கும் அவருடைய அசைக்க முடியாத ஆதரவு மற்றும் அர்ப்பணிப்பு இன்றி சாத்தியமில்லை. அதற்கு நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்."

"திரு. டாடா எங்களை ஒரு அசாதாரண பயணத்தில் வழிநடத்தினார். அவர் நம் வரலாற்றில் நம்பமுடியாத புதிய அத்தியாயங்களைத் தூண்டினார். அவரது நம்பிக்கையான வழிகாட்டுதலின் கீழ், டாடா பயணத்தில் ஒரு பகுதியாக இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் பெருமிதம் கொள்கிறோம்."

"ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரில் உள்ள அனைவரின் சார்பாகவும், அவரது குறிப்பிடத்தக்க தலைமைத்துவத்திற்கு எங்களது மனமார்ந்த நன்றியை தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்," என்று குறிப்பிட்டுள்ளார்.

டாடா குழுமத்தை உலக அளவில் புகழ்பெற்ற நிறுவனமாக மாற்றிய பெருமைக்குரிய ரத்தன் டாடா, தனது 86வது வயதில் காலமானார்.

தனது விடாமுயற்சி காரணமாக, ரத்தன் டாடா இந்தியாவின் முதல் வெற்றிகரமான கார் நிறுவனத்தை உருவாக்கியது மட்டுமல்லாமல், புகழ் பெற்ற பிரிட்டிஷ் கார் பிராண்டையும் விலைக்கு வாங்கினார். தற்போது டாடா மோட்டார்ஸ் பிரிவில் உள்ள ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரை ரத்தன் டாடா வாங்கிய சம்பவத்திற்கு பின் நடந்தவை பற்றி தொடர்ந்து பார்ப்போம்.

1998 ஆம் ஆண்டில், ரத்தன் டாடா தனது கனவுத் திட்டமான டாடா இண்டிகா கார் மாடலை அறிமுகம் செய்தார். இது டீசல் எஞ்சினுடன் கூடிய நாட்டின் முதல் ஹேட்ச்பேக் மாடல் ஆகும். விற்பனை குறைவாக இருந்ததால் டாடா மோட்டார்ஸை அமெரிக்க ஆட்டோ நிறுவனமான ஃபோர்டுக்கு விற்க முடிவு செய்தார்.

1999ல் அமெரிக்க நிறுவனத்தின் அதிகாரிகள் மும்பை வந்து டாடா குழுமத்துடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினர். பின்னர் டெட்ராய்டில் அந்த நிறுவனத்தின் தலைவர் பில் ஃபோர்டு-ஐ ரத்தன் டாடா சந்தித்தார். மூன்று மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடித்த இந்த சந்திப்பில், பில் ஃபோர்டு இழிவான தொனியில் பேசி தொழிலதிபரை அவமானப்படுத்தினார்.

பயணிகள் வாகன பிரிவு பற்றி எதுவுமே தெரியாத டாடாவிடம் ஏன் இந்த தொழிலை தொடங்கினார் என்று கேட்டதாக செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

"உங்களுக்கு எதுவும் தெரியாது, நீங்கள் ஏன் பயணிகள் கார் பிரிவைத் தொடங்கியுள்ளீர்கள்" என்று ஃபோர்டு அதிகாரிகள் டாடாவிடம் கூறியுள்ளனர். மேலும் பிந்தைய வணிகத்தை வாங்குவதன் மூலம் இந்திய நிறுவனத்திற்கு உதவி செய்வது பற்றி பேசியுள்ளனர். இதைத் தொடர்ந்து ஃபோர்டு மற்றும் டாடா இடையிலான ஒப்பந்தம் முன்னெடுக்கப்படவில்லை.

அதன்பிறகு இந்தியா திரும்பிய ரத்தன் டாடா தனது கார் வியாபாரத்தை விற்பதில்லை என்ற முடிவுக்கு வந்துள்ளார். இதில் இருந்து சரியாக ஒன்பது ஆண்டுகள் கழித்து 2008 ஆம் ஆண்டு ஃபோர்டு நிறுவனம் திவால் ஆகும் நிலைக்கு தள்ளப்பட்டது. அப்போது, டாடா மோட்டார்ஸ் வெற்றிகர நிறுவனமாக உருவெடுத்தது.

வெற்றிகரமாக இருந்த டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் ஃபோர்டு நிறுவனத்தின் ஜாகுவார் மற்றும் லேண்ட் ரோவர் பிராண்டுகளை விலைக்கு வாங்க முன்வந்தது. இது தொடர்பான ஒப்பந்தம் 2008 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம் இறுதி செய்யப்பட்டது. இரு நிறுவனங்கள் இடையே 2.3 பில்லியன் மதிப்பில் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. இந்த தருணத்தில் ஃபோர்டு தலைவர் பில் ஃபோர்டு ரத்தன் டாடாவுக்கு நன்றி தெரிவித்தார்.

"ஜாகுவார், லேண்ட் ரோவரை வாங்குவதன் மூலம் நீங்கள் எங்களுக்கு மிகப்பெரிய உதவியை செய்கின்றீர்கள்," என்று பில் ஃபோர்டு தெரிவித்ததாக பிரவின் கேடில் தெரிவித்தார்.

டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்தின் ஆடம்பர கார் உற்பத்தி பிரிவாக ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் செயல்பட்டு வருகிறது. இந்த நிறுவனம் தனது விலை உயர்ந்த ஆடம்பர கார் மாடல்களை இந்தியாவிலேயே அசெம்பில் செய்ய முடிவெடுத்துள்ளது. இந்தியாவில் ரேஞ்ச் ரோவர் கார்களை அசெம்பில் செய்யும் போது, இவற்றின் விலை பெருமளவு குறையும்.

மேலும், பிரிட்டனின் சொலிஹல் ஆலையை தவிர்த்து வேறொரு பகுதியில் ரேஞ்ச் ரோவர் கார்கள் அசெம்பில் செய்யப்படுவது இதுவே முதல்முறையாக இருக்கும். புதிய முன்னெடுப்பின் மூலம், ரேஞ்ச் ரோவர் கார்களின் விலை கிட்டத்தட்ட ரூ. 56 லட்சம் வரை குறையும் வாய்ப்புகள் உருவாகி இருக்கிறது. மேலும், இவற்றை டெலிவரி எடுக்க காத்திருக்கும் காலமும் பெருமளவு சரிந்துவிடும்.

உள்நாட்டில் அசெம்பில் செய்யப்படும் ரேஞ்ச் ரோவர் ஆட்டோபயோகிராஃபி வேரியண்டில் 3.0 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின், HSE வேரியண்டில் 3.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் வழங்கப்படுகிறது. இதில் பெட்ரோல் எஞ்சின் 394 ஹெச்.பி. பவர், 550 நியூட்டன் மீட்டர் டார்க் வெளிப்படுத்துகிறது. டீசல் எஞ்சின் 346 ஹெச்.பி. பவர், 700 நியூட்டன் மீட்டர் டார்க் இழுவிசையை வெளிப்படுத்துகிறது.

ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் மாடல் டைனமிக் SE வேரியண்டில் கிடைக்கிறது. இந்த வேரியண்ட் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் பவர்டிரெயின் ஆப்ஷன்களில் கிடைக்கிறது. இந்த காருக்கான வினியோகம் ஏற்கனவே துவங்கிவிட்டன.

விலை விவரங்கள்:

ரேஞ்ச் ரோவர் ரூ. 2 கோடியே 36 லட்சம்

ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் ரூ. 1 கோடியே 40 லட்சம்

ரேஞ்ச் ரோவர் வெலர் ரூ. 87 லட்சத்து 90 ஆயிரம்

ரேஞ்ச் ரோவர் இவோக் ரூ. 67 லட்சத்து 90 ஆயிரம்

அனைத்து விலைகளும் எக்ஸ் ஷோரூம் அடிப்படையில் குறிப்பிடப்பட்டு உள்ளது. 

ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் நிறுவனம் முற்றிலும் புதிய ரேன்ஜ் ரோவர் ஸ்போர்ட் எலெக்ட்ரிக் மாடலை அறிமுகம் செய்ய திட்டமிட்டு வருகிறது. 2026 ஆம் ஆண்டிற்குள் ஆறு எலெக்ட்ரிக் கார்களை அறிமுகம் செய்ய ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் முடிவு செய்துள்ள நிலையில், இது அந்த பட்டியலில் இரண்டாவது எலெக்ட்ரிக் கார் மாடலாக இருக்கும் என்று தெரிகிறது.

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்காக ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் நிறுவனம் ரி-இமாஜின் டிரான்ஸ்ஃபர்மேஷன் ஸ்டிராடஜி என்ற திட்டத்தை உருவாக்கி இருப்பதாக அதன் தலைமை செயல் அதிகாரி தெய்ரி பாலோர் தெரிவித்து இருந்தார். தற்போது ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் தலைமை செயல் அதிகாரியாக இருக்கும் அட்ரியன் மார்டெல் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் குறித்து மேம்பட்ட திட்ட விவரங்களை வெளியிட்டுள்ளார்.

அதில், "2026 ஆம் ஆண்டிற்குள் ஆறு லேண்ட் ரோவர்கள் பற்றி தெரிவித்து இருந்தோம். 2026 ஆம் ஆண்டிற்குள் ஆறு ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் மாடல்களை வைத்திருப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமாகி வருகிறது. புதிய தொழில்நுட்பம் கொண்டு இதுவரை நாங்கள் உருவாக்கியதிலேயே மிகவும் சிறப்பான வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதில் நாங்கள் கவனமுடன் பணியாற்றி வருகிறோம்," என்று தெரிவித்தார்.

தற்போது மாற்றப்பட்ட புதிய திட்டப்படி ரேன்ஜ் ரோவர் EV மற்றும் ரேன்ஜ் ரோவர் ஸ்போர்ட் EV மாடல்கள் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ளது. இதில் ரேன்ஜ் ரோவர் ஸ்போர்ட் EV மாடல் முதலில் அறிமுகம் செய்யப்படுகிறது. இரு மாடல்களும் MLA பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்கப்படுகிறது. இவற்றுடன் இரண்டு சிறிய எஸ்.யு.வி.-க்கள் முற்றிலும் புதிய EMA பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்கப்பட இருக்கிறது.

சிறிய கார்கள் ரேன்ஜ் ரோவர் இவோக் மற்றும் வெலார் EV மாடல்களாக இருக்கும் என்று தெரிகிறது. நான்கு கார்கள் தவிர டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் மற்றும் டிஃபென்டர் மாடல்களின் எலெக்ட்ரிக் வெர்ஷனும் இணையும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். 

ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் நிறுவனம் முற்றிலும் புதிய ரேன்ஜ் ரோவர் SV மாடலை இந்திய சந்தையில் அறிமுகம் செய்தது. புதிய ரேன்ஜ் ரோவர் SV மாடலின் விலை ரூ. 2 கோடியே 80 லட்சம், எக்ஸ்-ஷோரூம் என்று நிர்ணயம் செய்யப்பட்டு உள்ளது. இந்த எஸ்.யு.வி.-யின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாடலாக இதில் 4.4 லிட்டர் டுவின் டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது.

இதில் உள்ள 4.4 லிட்டர் வி8 என்ஜின் 626 ஹெச்.பி. பவர், 750 நியூட்டன் மீட்டர் டார்க் இழுவிசையை வெளிப்படுத்தும் திறன் கொண்டிருக்கிறது. இத்துடன் 8 ஸ்பீடு ஆட்டோமேடிக் டிரான்ஸ்மிஷன் வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இந்த கார் மணிக்கு 100 கிலோமீட்டர்கள் வேகத்தை 3.6 நொடிகளில் எட்டிவிடும். மேலும் மணிக்கு அதிகபட்சம் 290 கிலோமீட்டர்கள் வேகத்தில் செல்லும்.

சக்திவாய்ந்த என்ஜின் மட்டுமின்றி, இந்த எஸ்.யு.வி. மாடலின் லோயர் பாடி ரி-ப்ரோஃபைல் செய்யப்பட்டு இருக்கிறது. இத்துடன் கார்பன் ஃபைபர் டிப் கொண்ட குவாட் டெயில்பைப்கள் வழங்கப்பட்டு உள்ளன. இதன் கேபின் பகுதியில் SV சார்ந்த பெர்ஃபார்மன்ஸ் ஸ்போர்ட் சீட்கள், கார்பன் ஃபைபர் பேக் உள்ளது.

இதில் உள்ள பேக்ரெஸ்ட் மற்றும் கியர் லீவர்களில் இலுமினேட் செய்யப்பட்ட SV லோகோ வழங்கப்பட்டு இருக்கிறது. இந்திய சந்தையில் ரேன்ஜ் ரோவர் SV மாடல் லம்போர்கினி உருஸ், ஆடி RSQ8 மற்றும் ஆஸ்டன் மார்டின் DBX போன்ற மாடல்களுக்கு போட்டியாக அமைகிறது. 

ஜாகுவார் லேன்ட் ரோவர் நிறுவனம் தனது முற்றிலும் புதிய ரேன்ஜ் ரோவர் மற்றும் ரேன்ஜ் ரோவர் ஸ்போர்ட் மாடல்களை உருவாக்கும் பணிகளில் ஈடுபட்டு வருகிறது. இரு மாடல்களும் அடுத்த ஆண்டு துவக்கத்தில் அறிமுகம் செய்யப்படும் என்று தெரிகிறது. இந்த நிலையில், இரண்டு புதிய எலெக்ட்ரிக் கார்களுக்கான முன்பதிவு நவம்பர் மாதம் துவங்கும் என்று தெரிவித்துள்ளது.

இந்த தசாப்தத்தின் இறுதியில் ஜாகுவார் மாடல்களில் இருந்து 100 சதவீதமும், லேன்ட் ரோவரில் இருந்து 60 சதவீத விற்பனை எலெக்ட்ரிக் மாடல்களாக இருக்க வேண்டும் என்று ஜாகுவார் லேன்ட் ரோவர் இலக்கு நிர்ணயம் செய்து இருக்கிறது. ரி-இமாஜின் யுக்தியின் கீழ் ஜாகுவார் நிறுவனம் 2025-ம் வாக்கில் முழுமையான எலெக்ட்ரிக் வாகன உற்பத்தியாளராக முடிவு செய்து இருக்கிறது.

2030-ம் ஆண்டு லேன்ட் ரோவர் நிறுவனம் முழுமையான எலெக்ட்ரிக் வாகன உற்பத்தியாளராக மாற திட்டமிட்டுள்ளது. லேன்ட் ரோவர் பிரான்டின் முதல் எலெக்ட்ரிக் கார் அடுத்த ஆண்டு அறிமுகம் செய்யப்பட இருக்கிறது. அனைத்து எலெக்ட்ரிக் லேன்ட் ரோவர் மாடல்களும் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட எலெக்ட்ரிக் மாட்யுலர் ஆர்கிடெக்ச்சர் பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்கப்படும்.

வரும் ஆண்டுகளில், இதே பிளாட்ஃபார்ம் மற்ற ஜாகுவார் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களிலும் பயன்படுத்தப்பட உள்ளன. அனைத்து எலெக்ட்ரிக் ரேன்ஜ் ரோவர் மாடல்களும் பிரிட்டனில் உள்ள வால்வெர்ஹாம்ப்டன் ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்பட உள்ளன. இதே ஆலையில் எலெக்ட்ரிக் டிரைவ் யூனிட்கள் மற்றும் பேட்டரி பேக்குகள் உற்பத்தி செய்யப்பட இருக்கின்றன.

அடுத்த ஆண்டு சர்வதேச விற்பனை துவங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், எலெக்ட்ரிக் ரேன்ஜ் ரோவர் மாடல் இந்தியாவிலும் விற்பனைக்கு வரும் என்று தெரிகிறது. இவை முழுமையாக உற்பத்தி செய்யப்பட்ட நிலையில், இந்தியாவுக்கு இறக்குமதி செய்யப்பட உள்ளன. அதன் படி இந்திய பயனர்களும், சர்வதேச வெளியீட்டை தொடர்ந்து புதிய எலெக்ட்ரிக் கார்களை வாங்கிட முடியும்.

ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் நிறுவனத்தின் முற்றிலும் புதிய லோகோ அறிமுகம் செய்யப்பட்டது. மேலும் இந்த நிறுவனத்தின் பெயர் ஜெ.எல்.ஆர். (JLR) என்று மாற்றப்படுகிறது. புதிய லோகோ மிக எளிய டிசைன் கொண்டிருக்கிறது. இதில் JLR என்ற எழுத்துக்கள் மினிமலிஸ்ட் ஸ்டைலிங் கொண்டிருக்கிறது. இது ஜெ.எல்.ஆர். வாகனங்கள் மற்றும் விற்பனை மையங்களின் ஸ்டைலிங்கை பிரதிபலிக்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டு இருக்கிறது.

முன்னதாக ஜாகுவார் நிறுவனத்திற்கென பிரத்யேக லோகோ ஒன்று இருந்ததே இல்லை. மாறாக ஜாகுவார் மற்றும் லேண்ட் ரோவர் பிராண்டுகளுக்கென தனி லோகோக்கள் பயன்பாட்டில் இருந்து வந்தன. இவை எந்த கார்களிலும் இடம்பெறவில்லை.

புதிய லோகோவை அறிமுகம் செய்த ஜெ.எல்.ஆர்., "லேண்ட் ரோவர் பிராண்டு தொடர்ந்து நிறுவனத்தின் டி.என்.ஏ.-வில் மிகமுக்கிய அங்கமாக தொடரும். நிறுவனத்தின் பாரம்பரியம் மிக்க ஓவல் வடிவ பேட்ஜ், வாகனங்களில் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும்," என்று தெரிவித்து இருக்கிறது.

டிஃபெண்டர், ரேன்ஜ் ரோவர் மற்றும் டிஸ்கவரி மாடல்களுக்கு டிரஸ்ட் மார்க்-ஆக (TrustMark) லேண்ட் ரோவர் உருவெடுக்கும் என்று மூத்த அதிகாரியான கெரி மெக்கோவென் தெரிவித்துள்ளார்.