நாகர்கோவில் :
நாகர்கோவில் சந்திப்பு ரெயில் நிலையம் அருகே ஊட்டுவாழ்மடம், கருப்புக்கோட்டை, இலுப்பையடி போன்ற கிராமங்கள் உள்ளது. இங்கு சுமார் 500-க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் வசித்து வரு கிறார்கள்.
இந்த கிராமங்களில் உள்ளவர்கள் ஊட்டு வாழ்மடம் அருகே உள்ள ரெயில்வே கேட்டை கடந்து தான், நாகர்கோவில் வர வேண்டும். ரெயில் நிலையம் அருகில் இருப்பதால், ரெயில்கள் என்ஜின் மாற்றும் போது கூட ரெயில்வே கேட் மூடப்பட்டு இருக்கும். ஒரு நாளைக்கு குறைந்த பட்சம் 13 மணி நேரம் இந்த ரெயில்வே கேட் பூட்டியே இருக்கும். இதனால் பொதுமக்கள், பள்ளி, கல்லூரி மாணவ, மாணவிகள் பெரும் சிரமம் அடைந்தனர். எனவே இந்த பகுதியில் சுரங்க நடைப் பாதை அமைக்கப்பட வேண்டும் என கோரிக்கை வைத்தனர்.
இதையடுத்து ஊட்டுவாழ்மடத்தில் சுமார் ரூ.4.5 கோடியில் சுரங்கப்பாதை அமைக்க முடிவு செய்யப் பட்டது. இதற்கான நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டு கடந்த மாதம் பணிகள் தொடங்கின. முதலில் சுரங்கப்பாதை பணிக்காக ரெயில்வே கேட் 4 மாதங்கள் வரை மூடப்படும் என்றும், மக்கள் மாற்றுபாதையில் செல்ல வேண்டும் என்றும் அறிவிக்கப்பட்டது.
ரெயில்வே கேட்டை மூடினால் 4 கிலோ மீட்டர் தூரம் சுற்றி செல்ல வேண்டிய நிலையில் உள்ளது. எனவே ஊட்டு வாழ்மடம் ரெயில்வே கேட் அருகிலேயே தற்காலிக பாதை அமைத்து ரெயில்வே கேட் வசதி ஏற்படுத்தி விட்டு, பணிகளை தொடங்க வேண்டும் என கோரிக்கை விடுத்தனர்.
இதையடுத்து ஊட்டு வாழ்மடம் ரெயில்வே கேட் அருகிலேயே தற்காலிக பாதை அமைக்கப்பட்டது. தற்காலிக பாதையில் தனி யாக ரெயில்வே கேட் அமைக்கப்பட்டது. இந்த பணிகள் எல்லாம் முடி வடைந்ததை தொடர்ந்து தற்போது சுரங்கம் அமைக்க மண் தோண்டும் பணி கடந்த 2 நாட்களாக நடந்து வருகிறது.
இந்த சுரங்கப்பாதை சுமார் 8 மீட்டர் அகலத்திலும், 4.5 மீட்டர் உயரத்திலும் சுமார் 80 மீட்டர் நீளத்திலும் சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படுகிறது.
சுரங்கப்பாதை பணிக் காக இன்றும், நாளையும் தற்காலிக ரெயில்வே கேட்டும் மூடப்படும் என்று ரெயில்வே நிர்வாகம் அறிவித்துள்ளது. இது தொடர்பாக அந்த பகுதியில் அறிவிப்பு பலகை வைக்கப் பட்டு உள்ளது. இதைத் தொடர்ந்து இன்று காலை ரெயில்வே கேட் மூடப் பட்டது. ரெயில்வே கேட் மூடப்பட்டதையடுத்து சுரங்க பாதைக்கான பணி கள் தீவிரப்படுத்தப்பட்டது. சுரங்கப்பாதை அமைய உள்ள இடத்தில் 4 தண்ட வாளங்கள் உள்ளது. ஏற்கனவே 3 தண்ட வாளங்களில் கர்டர் பாலம் அமைக்கப்பட்டு உள்ளது.
மேலும் ஒரு தண்ட வாளத்தில் கர்டர் பாலம் அமைப்பதற்கான பணிகளை ஊழியர்கள் மேற் கொற்கண்டு வருகிறார்கள். தண்டவா ளங்களையொட்டி உள்ள ஜல்லிகள் அப்புறப்படுத்தப்பட்டு விட்டு கர்டர் பாலம் அமைப்பதற்கான பணிகள் நடந்து வருகிறது.
காலை தொடங்கி இரவு பகலாக அந்த பாலப் பணியை 2 நாட்களுக்குள் முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளனர். கர்டர் பாலம் அமைக்கப்பட்ட பிறகு தண்டவாளத்தின் கீழ் பகுதிகளில் மணல்களை எடுத்துவிட்டு சுரங்கப்பாதை அமைப்பதற்கான பணி தீவிரப்படுத்தப்படும். கர்டர் பாலம் 4 தண்டவாளங்களி லும் அமைத்துவிட்டால் ரெயில் போக்குவரத்தில் எந்த பாதிப்பும் இருக்காது. சுரங்கப்பாதை பணிகளும் தொய்வின்றி நடைபெறும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
