நீங்கள் தேடியது "விபத்து"

நாகப்பட்டினம்:

வேதாரண்யத்தை அடுத்த கொள்ளுதீவை சேர்ந்தவர் பாலு மகன் மணிமாறன் (வயது 21). மாற்றுத்திறனாளி.

இவர் அப்பகுதியில் உள்ள ரெயில் தண்டவாளத்தில் நேற்று மாலை நடந்து சென்று கொண்டிருந்தார்.

அப்போது திருத்துறைப்பூண்டியில் இருந்து அகஸ்தியன்பள்ளியை நோக்கி வந்த டெமு ரெயில் மணிமாறன் மீது மோதியது.

இதில் மணிமாறன் தூக்கி வீசப்பட்டு சம்பவ இடத்திலேயே பரிதாபமாக உயிரிழந்தார்.

இது குறித்து தகவல் அறிந்த வேதாரண்யம் போலீசார் மற்றும் ரெயில்வே போலீசார் சம்பவ இடத்திற்கு வந்து மணிமாறன் உடலை கைப்பற்றி பிரேத பரிசோதனைக்காக வேதாரண்யம் அரசு ஆஸ்பத்திரிக்கு அனுப்பி வைத்து விசாரணை நடத்தி வருகின்றனர்.

திருவனந்தபுரம்:

கேரள மாநிலம் கொச்சியில் இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தின் 2 நாள் பிராந்திய அதிகாரிகளின் மாநாடு நேற்று தொடங்கியது. ஆணையத்தின் தலைவர் அல்கா உபாத்யாயா மாநாட்டை தொடங்கி வைத்தார். அப்போது அவர் பேசியதாவது:-

உலகத் தரத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளை அமைப்பது மட்டுமல்லாமல், விபத்தில்லா சாலைகளை அமைப்பதிலும் இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் கவனம் செலுத்துகிறது. கேரளாவில் அதிக விபத்து நடக்கும் இடம் என சமீபத்தில் 214 பிளாக் பகுதிகள் அடையாளம் காணப்பட்டு உள்ளன. அதற்கு தீர்வு காண நீண்ட கால நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது.

கேரளா, கர்நாடகா, தெலுங்கானா, ஆந்திரா மற்றும் தமிழ்நாடு ஆகிய மாநிலங்களைச் சேர்ந்த அதிகாரிகள் மற்றும் பிராந்திய பங்குதாரர்களை ஒன்றிணைத்து அறிவு, சாதனைகள் மற்றும் சவால்களைப் பகிர்ந்து கொள்வதற்காக இந்திய தேசிய ஆணையம் ஒரு முழுமையான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சி யை நோக்கமாகக் கொண்டு உள்ளது.

இதுவரை கேரள மாநிலத்தில், 177 கி.மீ சாலை வலையமைப்பை இந்திய தேசிய ஆணையம் முடித்துள்ளது. மேலும் ரூ. 34,972 கோடி மதிப்பிலான 403 கி.மீ சாலைத் திட்டத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. கூடுதலாக 6 திட்டங்களைத் தொடங்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.

இவை தவிர, பாலக்காடு - மலப்புரம் - கோழிக்கோடு கிரீன்ஃபீல்ட் நெடுஞ்சாலை, 59 கி.மீ நீளமுள்ள செங்கோட்டை - கொல்லம் கிரீன்ஃபீல்ட் நெடுஞ்சாலை மற்றும் ஆலப்புழா மாவட்டத்தில் துறவூர் முதல் அரூர் இடையே 12.34 கிமீ நீளமுள்ள உயர்மட்ட நெடுஞ்சாலை உள்ளிட்ட புதிய திட்டங்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன.

இந்த திட்டங்கள் மாநிலத்திற்குள் இணைப்பை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல் பொருளாதாரத்தையும் மேம்படுத்தும். இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்புத் திட்டமான பாரத்மாலா பரியோஜனாவை செயல்படுத்தி வருகிறது. 34,800 கி.மீ தேசிய நெடுஞ்சாலை வழித்தடங்களும் மேம்படுத்தி வருகிறது. அதில் 31,621 கிமீ நீளத் திட்டங்கள் இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தால் செயல்படுத்த கட்டாயப்படுத்தப்பட்டு உள்ளன.

22 கிரீன்ஃபீல்ட் விரைவுச்சாலைகள் மற்றும் அணுகல்- கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தாழ்வாரங்களின் வளர்ச்சி பாரத்மாலா பரியோஜனாவின் ஒரு பகுதியாகும். இதன் நீளம் 8,400 கி.மீ மற்றும் மூலதனச் செலவு ரூ. 3.6 லட்சம் கோடி. இதுவரை, 20,473 கி.மீ., அதாவது திட்டத்தின் மொத்த நீளத்தில் கிட்டத்தட்ட 65 சதவிகிதம், மொத்த மூலதனச் செலவு ரூ.644,678 கோடியுடன் இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தால் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

இவ்வாறு அவர் கூறினார்.